Hauck Viper SLX – Passeggino sportivo

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La nostra prova Voto 9/10

Questo modello dell’Hauck sotto le nostre mani scorre con meravigliosa maneggevolezza. Lo abbiamo testato su diversi tipi di asfalto e superficie ed è un vero piacere trasportarlo. Le ruote aggiungono scorrevolezza a tutto l’impianto ma sono anche il neo di questo passeggino che in luoghi chiusi e affollati si rivela forse troppo ingombrante. Nonostante questo grazie alla facilità con cui si apre e si chiude questo modello diventa una vera chicca per viaggiatori. La meccanica e tutto il resto sono davvero intuitivi, dai maniglioni mobili per trascinarlo, al freno, fino al meccanismo di chiusura.

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Dimensioni e Peso Voto 8.5/10

Sulle dimensioni e il peso con il Viper SLS siamo nella media. 11,2 kg per un passeggino che rispetta i parametri di sicurezza e dinamismo. La spaziosità che ha il bambino all’interno e il telaio a tre ruote fanno di questo modello sicuramente non un peso piuma ma certamente un prodotto di ottima qualità e dalla maneggevolezza per l’uso, lo smontaggio, l’apertura e la chiusura davvero ineccepibili.

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Sicurezza e salute Voto 8/10

Dotato di cinture di sicurezza a cinque punti imbottite e di bracciolo di protezione estraibile, un punto forte ulteriore nella sicurezza di questo prodotto risiede nella fascia infragambe aggiuntiva – oltre a quella dotata nelle cinture – che può essere indossata solo in presenza del bracciolo a cui viene avvolta, ma che permette al bimbo più cresciuto di evitare l’ingombro delle cinture e stare comunque al sicuro tra il bracciolo e la fascia. Non finisce qui. Il telaio a tre ruote permette un’ampia mobilità su ogni tipo di asfalto. Alla portata del piede del conducente c’è un sistema di freni anteriori e posteriori e un blocco della ruota mobile di 360 gradi.

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Accessori Voto 6.5/10

Niente di più e niente di meno di un passeggino standard che debba superare la sufficienza per optional. Ha la cappottina regolabile e il cestello portaoggetti, più la tasca posteriore per gli accessori del genitore. Nulla che dovrebbe comunque mancare al giorno d’oggi in un qualunque passeggino che rientri nella fascia di prezzo e che superi standard qualitativi medi.

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Seduta per il bambino Voto 8.5/10

La seduta del bambino sembra essere abbastanza confortevole. Uno dei punti forti nella realizzazione di questo passeggino è quello di essere sportivo e quindi di rendere dinamico e divertente il soggiorno del bambino sul passeggino, che ovviamente ha a disposizione lo schienale reclinabile per schiacciare un pisolino e il poggiapiedi per sdraiarsi completamente. La spaziosità sembra essere adattata inoltre a bambini di diverse fasce d’età fino a poco più di tre anni.

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Facilità d’uso e di smontaggio Voto 9.5/10

Se finora non ci siamo lasciati andare a grandi elogi per questo modello, in questa sezione sideve dare il giusto merito alla progettazione del Viper SLS. La facilità di utilizzo, di estrazione del bracciolo, dell’uso del freno e infine lo smontaggio a ventaglio che ne permette il trasporto praticissimo – come un bagaglio a mano non ingombrante – sono dei potenti punti di forza per chi cerca un passeggino che equilibri dinamismo, sicurezza e portabilità.

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8.3 Voto finale
Hauck Viper SLX – Passeggino sportivo

Nel complesso siamo di fronte a un passeggino bello, di design e dinamico. La semplicità del suo utilizzo non è un fattore scontato, come il telaio a tre ruote che va tutto a favore della scorrevolezza su asfalti in ogni condizione. In conclusione insomma l’ Hauck Viper SLX è un passeggino per famiglie dinamiche, che non rinunciano a regalare il giusto spazio e divertimento al loro piccolo esploratore.

8.3Giudizio dell'esperto
La nostra prova
9
Dimensioni e Peso
8.5
Sicurezza e salute
8
Accessori
6.5
Seduta per il bambino
8.5
Facilità d’uso e di smontaggio
9.5
8.3Users's score
La nostra prova
9
Dimensioni e Peso
7
Sicurezza e salute
10
Accessori
4
Seduta per il bambino
10
Facilità d’uso e di smontaggio
10
PRO
  • Maneggevole
  • Apertura/chiusura facilitate
  • Resistente
CONTRO
  • Poco accessoriato
  • Ruote ingombranti
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Last updated on marzo 8, 2020 12:58 am
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